“企業(yè)對智能制造的態(tài)度在過去兩年急轉，由以前的普遍觀望變成現在的積極參與

《瞭望東方周刊》記者王元元/北京報道

誕生于濱海城市的青島制造業(yè)，與生俱來就有“出?！标J蕩的心愿。圖為運輸繁忙的青島港

“智能制造如今已成為世界制造業(yè)的重要發(fā)展趨勢，各國都在積極制定智能制造相關的扶持鼓勵政策，將智能制造作為未來產業(yè)變革和發(fā)展的重要方向。”國家重大技術裝備辦公室主任、工信部裝備工業(yè)司司長李東在接受《瞭望東方周刊》采訪時感慨道。

近兩年，中國在這一領域正頻頻發(fā)力。

一個值得注意的宣示是，2016年12月7日，工信部在世界智能制造合作高峰論壇上發(fā)布了《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》，提出到2020年中國的傳統(tǒng)制造業(yè)重點領域基本實現數字化制造。

“我們相信，在中央、地方的協同配合，系統(tǒng)集成商、裝備制造企業(yè)、用戶的多方共同努力下，這個目標一定能如期實現?！崩顤|對本刊記者表示。

01 “機器換人”不等于智能制造

《瞭望東方周刊》：包括中國在內的世界許多國家現在都很注重智能制造的發(fā)展。目前看，我們在智能制造上跟歐美發(fā)達國家還存在很大的差距嗎？

李東：相對于工業(yè)發(fā)達國家，在中國推動制造業(yè)智能轉型，環(huán)境更為復雜，形勢更為嚴峻，任務更加艱巨。因為中國是世界上極少數幾個門類齊全的工業(yè)大國，而各行業(yè)處于機械化、電氣化、自動化、數字化并存的階段。

按照《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》提出的目標：到2020年，中國傳統(tǒng)制造業(yè)重點領域基本實現數字化制造，有條件、有基礎的重點產業(yè)智能轉型取得明顯進展；到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點產業(yè)初步實現智能轉型。

我們相信，在國家、地方協同配合，系統(tǒng)集成商、裝備制造企業(yè)、用戶聯合實施，各方面共同努力下，規(guī)劃的目標一定能實現。